【编者按】当列车成为暴力温床，谁在守护我们的出行安全？最新数据显示，英国铁路暴力事件激增14%，每4名施暴者中就有1人因受害者拒绝作证而逍遥法外。48岁乘务员在利刃面前用身体筑起人墙，全行业却在经历警力缩减11%的困境。这不是遥远的异国新闻，而是关乎公共安全的警示钟——当执法者从车厢消失，当目击者选择沉默，我们每个人都可能成为下一个受害者。此刻请随本文聚焦这场交通系统的安全保卫战，看司法缺口如何纵容犯罪，听一线工作者呐喊千名警力缺口背后的生存危机。

去年列车工作人员遭袭击事件激增，专家警告铁路系统需增派警力

但竟有四分之一的施暴者未被起诉，只因受害者拒绝出庭作证

英国交通警察数据显示铁路犯罪率飙升5.4%，需紧急处置的反社会行为增长9%，暴力犯罪更是猛增14%

本月48岁的铁路员工萨米尔·齐托尼在唐卡斯特开往伦敦国王十字站的列车上为保护乘客与持刀歹徒搏斗，至今仍在医院生死一线

32岁的安东尼·威廉姆斯已被控11项谋杀未遂罪名

交通部副部长莉莲·格林伍德回应议会质询时强调：“绝不容忍任何针对工作人员的暴行，我们正协助行业制定切实方案保障员工安全”

“必须确保受害员工在报案和调查过程中获得全程支持”

“部门统计显示四成调查因受害者拒绝配合而中止，我们正与铁路行业深入研判背后成因”

铁路公路办公室统计显示，过去一年乘客遭袭击案件亦创下10231起的历史峰值。与此同时，铁路工会RMT紧急呼吁逆转交通警力削减政策——全职警官数量同比骤降11%。工会指出需增补近千名警员才能恢复历史安保水平

RMT秘书长埃迪·邓普西疾呼：“发生在亨廷顿站列车的恶性持刀伤人事件警示我们，司乘人员安全必须放在首位”

“我们需要配备完善的交通警力，让制服身影持续出现在站台车厢，既安抚旅客又守护职工”

英国交通警察严正声明：“铁路系统绝无暴力恐吓行为的容身之处”

交通部表态：“强烈建议受害运输业员工向交警报案并配合诉讼程序，让所有罪犯受到法律严惩”